提及车轮我们都不生疏，，，
，，，整体碾钢车轮的选用质料为55钢和60钢，，，
，，，车轮在事情历程中要遭受重大的摩擦力，，，
，，，因此机车车轮需要举行调质处置惩罚。
。。将轧制后的车轮首先举行退火后，，，
，，，再调质处置惩罚，，，
，，，思量到车轮体积较大，，，
，，，因此要缓慢和充分地加热，，，
，，，保温时间应确保加热透，，，
，，，尽可能地阻止内外温度的纷歧致性。
。。关于机车车轮的退火及调质热处置惩罚我们常用中频加热炉来举行，，，
，，，今天，，，
，，，我们就看看其中频热处置惩罚工艺。
。。

55钢和60钢的热处置惩罚热处置惩罚工艺如下：

(1)准备热处置惩罚——退火处置惩罚 接纳中频加热炉来举行，，，
，，，55钢的Ac3温度为774℃，，，
，，，60钢的Ac3温度为766℃，，，
，，，完全退火工艺为(770～820)℃×(5～8)h，，，
，，， 炉冷到300℃以下出炉空冷，，，
，，，硬度要求为≤229HB。
。。

(2)最终热处置惩罚——调质处置惩罚 在中频加热炉内举行加热，，，
，，，淬火加热的温度在820～850℃，，，
，，，冷却介质选用5％-10％的盐水或自来水等，，，
，，，淬火后硬度在53HRC以上。
。。高温回火的温度为550～600℃，，，
，，，回火的硬度在21HRC以上，，，
，，，抗拉强度在750MPa以上。
。。

好了，，，
，，，本文简朴的介绍了机车车轮的退火及调质热处置惩罚工艺，，，
，，，希望会对您的事情有所资助。
。。小编希望各人能把学到的知识应用到事情中去，，，
，，，在应用中发明问题，，，
，，，解决问题。
。。虽然，，，
，，，您也可以多看看这方面的书籍，，，
，，，增添一下自己的见识。
。。