春风汽车公司EQ1141G8吨平头汽车的底盘是引进日今日产柴手艺生产的
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。该车的前后左右共有4件S形刹车凸轮
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。刹车凸轮是机械的回转或滑动件，，，，，，它把运动转达给紧靠其边沿移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆，，，，，，或者它从这样的滚轮和针杆中遭受力，，，，，，刹车凸轮在刹车历程中遭受较大的扭转里矩和很大的摩擦力，，，，，，因此设计要求抽油杆和圆角中频淬火，，，，，，凸轮的两个凸面局部中频淬火
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零件质料45钢，，，，，，锻件毛坯，，，，，，预先热处置惩罚为调制
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。凸轮和杆部硬化层2-3.5mm，，，，，，圆角硬化层大于0.5mm，，，，，，淬火区域硬度为HRC55-60，，，，，，我们通常接纳中频感应退火机举行它们举行淬火热处置惩罚
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经多次试验（圆环感应器尖角过热；；；平面仿形感应器刚度太差，，，，，，淬火效果很好，，，，，，单加热间隙难以包管）最终试验乐成凸面仿形的整体加热，，，，，，局部冷却的感应器
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感应器的有用圈有4个水腔，，，，，，与两凸面临应的有两个水腔，，，，，，通有淬火冷却水，，，，，，待两凸面抵达淬火温度时，，，，，，对其喷射冷却淬火
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。另外与两凹面临应的两个水腔，，，，，，通有喷向凹面的冷却水，，，，，，在凸轮举行感应加热时，，，，，，由于涡流是关闭的环流，，，，，，凸面加热升温凹面也同时升温，，，，，，为使凹面温度低于淬火温度，，，，，，在加热的同时对其喷水冷却，，，，，，这是水腔的4个功效，，，，，，加热终止了，，，，，，水腔的喷水液竣事了
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为避免尖角过热，，，，，，在感应器的对应位置，，，，，，开出两个槽口，，，，，，以使中频电流远离尖角
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凸轮作为汽车上的主要零件，，，，，，其热处置惩罚岂论是对凸轮自身来说，，，，，，照旧对汽车来说，，，，，，都起着主要的作用，，，，，，因此掌握其热处置惩罚工艺是很是很是有须要的
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。本文简朴介绍了刹车凸轮的中频热处置惩罚工艺，，，，，，希望会对您的事情有所资助
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