飞机的形状由蒙皮形成和坚持，，
，，，，它使飞机获得很好的空气动力特征。。。蒙皮分为上机翼、下机翼和机身蒙皮等，，
，，，，由于它遭受空气动力作用，，
，，，，并将作用力转达给机体骨架，，
，，，，受力重大。。。一样平常飞机蒙皮要求压缩强度高、刚度和抗应力侵蚀能力好，，
，，，，而下机翼和机身蒙皮除上述要求外，，
，，，，还要求有较高的疲劳强度、疲劳裂纹扩展抗力和断裂韧度。。。别的，，
，，，，蒙皮直接与外界接触，，
，，，，还要求外貌平滑。。。

飞机蒙皮的制作工艺通常为：轧板一退火一整理一固溶热处置惩罚一拉伸成形一自然时效一机械加工一外貌处置惩罚。。。为了知足飞机蒙皮事情的需要，，
，，，，许多热处置惩罚厂家接纳超音频感应退火炉举行退火热处置惩罚，，
，，，，效果优异，，
，，，，其详细工艺如下：

接纳超音频感应退火炉对飞机蒙皮举行退火热处置惩罚，，
，，，，其退火温度一样平常为495-503℃。。。经检查，，
，，，，退火后飞机蒙皮的力学性能、硬度、显微组织和外貌状态均切合手艺要求。。。

热处置惩罚工艺是影响工件热处置惩罚质量的要害性因素，，
，，，，因此，，
，，，，掌握工件的热处置惩罚工艺是很是主要的。。。关于上述所说的热处置惩罚工艺，，
，，，，若是您有什么不明确的，，
，，，，可以多看看热处置惩罚方面的书籍，，
，，，，相信您会有很大的收获。。。